Dynamisches Lastmanagement einsetzen

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Produkt:

Lastmanagement

Datum:

2020

Kunde:

Ladepark DHL Express Berlin

Immer mehr Logistikdienstleister rüsten auf E-Mobilität um. Damit wird die Belieferung nicht nur nachhaltiger, sondern auch kosteneffizienter. Wir sorgen mit unseren Rundumlösung bestehend aus coneva Charging, coneva CPO-Services und dem coneva Frontend dafür, dass unnötige Lastspitzen beim Laden an mehreren Ladepunkten vermieden werden. Unser Dynamisches Lastmanagement gewährleistet somit einen steten Überlastschutz. Dadurch werden Ihre Investitions- und Stromkosten begrenzt und Sie können zudem ganz einfach die Abrechnung der Ladepunkte intern verwalten.

Das Projekt

Der neue DHL Express Logistikhub in Berlin-Tempelhof wird mit 80 Ladepunkten ausgestattet und leistet dadurch einen wichtigen Beitrag zu den Emissionszielen der DHL-Group. Die Softwarelösung coneva Charging sichert durch ein Dynamisches Lastmanagement den Tagesbetrieb mit zuverlässigem E-Laden der Fahrzeuge. Zudem verhindert es gleichzeitiges Laden zu vieler Fahrzeuge und optimiert die Netzentgeltkosten.

Die Herausforderung

Der Anbieter von KEP-Diensten (Kurier-, Express- und Paketdienste) transportiert hauptsächlich Sendungen mit relativ wenig Gewicht und Volumen. Dadurch sind eine hohe Standardisierung und Automatisierung in der Abwicklung möglich. Ein störungsfreier Betrieb der Sortiermaschine ist dabei von oberster Priorität. Das Laden der Elektroflotte darf also den ausfallsicheren Betrieb der Sortiermaschine nicht gefährden. Deshalb muss das Lastmanagement zu jedem Zeitpunkt den Normalbetrieb garantieren, das E-Laden optimieren und den Überlastschutz sicherstellen.

Die Lösung

coneva bietet hier als Softwarepartner für Elexon (Hardware-Anbieter) eine Lösung zum Aufbau der E-Ladeinfrastruktur. Die Steuerung der einzelnen Ladepunkte durch das dynamische Lastmanagement optimiert die Betriebs- und Investitionskosten.

Die besondere Herausforderung und Priorität stellt der störungsfreie Betrieb der Sortieranlage für den Kunden dar. Deshalb verteilt unsere Lösung unter Berücksichtigung der Gebäudelast und des Netzanschlusspunktes die zur Verfügung stehende Leistung dynamisch auf die Ladesäulen. Gelangt der Netzanschluss des Gebäudes an seine maximale Kapazität, regelt das dynamische Lastmanagement automatisch die Ladeleistung der Autos herunter. coneva Charging sorgt somit für einen stetigen Überlastschutz und die Elektrofahrzeuge können ohne Bedenken und Folgen für das operative Geschäft geladen werden.

Lastgang des Ladevorgangs von E-Autos in einem Ladepark

Das Ergebnis

coneva bietet hier als Softwarepartner für Elexon (Hardware-Anbieter) eine Lösung zum Aufbau der E-Ladeinfrastruktur. Die Steuerung der einzelnen Ladepunkte durch das dynamische Lastmanagement optimiert die Betriebs- und Investitionskosten.

Die besondere Herausforderung und Priorität stellt der störungsfreie Betrieb der Sortieranlage für den Kunden dar. Deshalb verteilt unsere Lösung unter Berücksichtigung der Gebäudelast und des Netzanschlusspunktes die zur Verfügung stehende Leistung dynamisch auf die Ladesäulen. Gelangt der Netzanschluss des Gebäudes an seine maximale Kapazität, regelt das dynamische Lastmanagement automatisch die Ladeleistung der Autos herunter. coneva Charging sorgt somit für einen stetigen Überlastschutz und die Elektrofahrzeuge können ohne Bedenken und Folgen für das operative Geschäft geladen werden.

Mehr erfahren!

Wir besprechen gerne Ihre individuellen Anforderungen und klären gemeinsam, wie wir Ihr Lademanagement optimieren können.

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